1. La hidraŭlika cilindro de la nafto -prema tranĉa maŝino havas vergan kavon kaj neniun gason kun malalta rapideco, kio povas atingi la celon de ellasilo per ree kurado de la hidraŭlika cilindro. Se necese, la du ĉambroj de la hidraŭlika cilindro povas agordi la ellasan aparaton kiam la hidraŭlika sistemo funkcias.
2. La malaltrapida rampado kaŭzita de la malĝusta dezajno de la hidraŭlika cilindro povas ĝuste desegni la glitantan kunordigan interspacon inter la hidraŭlika cilindro kaj la cilindra korpo, la piŝta vergo kaj la gvida maniko. La teoria kunordiga breĉo estas H9 / N aŭ H9 / F8 kaj H8 / F8. Laŭ la sperto de la aŭtoro, la cilindra diametro kaj verda diametro de la hidraŭlika cilindro estas de malgranda ĝis granda, do desegnu la kunordigan breĉon laŭ ĉi tio, por pli granda cilindra diametro (? ) ŝajnas esti tro granda. En la efektiva procezo, la fenomeno de la hidraŭlika cilindro estas pli malgranda cilindra diametro. La kunordiga malplenigo de la glitanta surfaco de la hidraŭlika cilindro en fremdaj landoj estas ĝenerale desegnita kiel 0,05mm∽0.15mm. El la efektivaj komparaj rezultoj, la malalta rapideca rampanta problemo de la hidraŭlika cilindro estas signife plibonigita. Tial ĉi tiu metodo rekomendas la hidraŭlikan cilindron kun granda cilindra diametro.
3, tranĉa maŝino hidraŭlika cilindra gvidilo elemento neegala frotado de malaltrapida rampado, oni rekomendas uzi metalon kiel gvidan subtenon, kiel QT 500-7, ZQAL 9-4, kiel ne-metala subtena ringo, ĝi rekomendas Elektu en la oleo -grandeco stabileco bona metala subtena ringo, precipe la termika ekspansia koeficiento devas esti malgranda, krome, la subtena ringo, devas strikte regi la dikecon de grandeco toleremo kaj dikeco unuformeco.
4. Sub la kondiĉo de laborkondiĉoj, oni rekomendas ke la kunmetita sigelanta ringo kun PTFE estu preferita, kiel la ofte uzata krada ringo, speciala sigelo, ktp; Por la lipa sigelo, oni rekomendas elekti la sigelon de fajna kaŭĉuko aŭ similaj materialoj, kiu havas bonan sekvan kapablon.
5. La efiko de partoj maŝinanta precize Pistona verda surfaco estas esence la aŭta malantaŭa muelado, certigu, ke rekto ne estas problemo, sed por la prilaborado de la interna muro de la cilindro, ekzistas multaj pretigaj metodoj, ekzistas enuiga ruliĝanta, enuiga, rekta honorado, ĉar ekzistas interspaco inter la baza nivelo de hejmaj materialoj kaj la fremdaj materialoj, malbona rekto de tubo malplena, faktoroj kiel neegala muro-dikeco kaj neegala malmoleco, ofte rekte influas la Rekteco de la cilindra bloko ena muro post prilaborado, tial oni rekomendas adopti la enuigan ruliĝantan, enuigan hokan procezon, kiel la rekta honorado, unue, la rekto de la tubo Billet estas plibonigita.
Afiŝotempo: majo-15-2024