1, la hidraŭlika petrolŝipo ne sufiĉas, la oleo -pumpilo -suĉa aero aŭ oleo -filtrilo estas blokita de malpuraĵo kaŭzos la malabundecon de oleo -pumpilo, rezultigante la oleo -bobelojn elŝutitajn de la efiko de la klingo.
La solvo estas kontroli la kvanton da oleo, por malebligi inhaladon de aero kaj purigado de filtriloj.
2, hidraŭlika oleo -viskozeco, pliigi fluan reziston, bezonas anstataŭigi la taŭgan hidraŭlikan oleon.
3, pro oleo -pumpilo aŭ motora portado aŭ klingo -damaĝo, kunigante koncentrecan devion kaŭzitan de bruo, por ĝustigi koncentrecon aŭ anstataŭajn partojn.
4, la direkto de la valvo malsukcesis respondi, sed la funkcio estas ankoraŭ en, kiel la valva kerna eluziĝo, filtrado, burr -blokado, movebleco ne estas fleksebla, solenoida valvo pro aktuala fiasko kaj produktos
Naskita bruo. La solvo estas purigi la valvan kernon aŭ anstataŭigi la novajn partojn, la kurento devas esti stabila kaj sufiĉa.
5, hidraŭlikaj komponentoj damaĝitaj aŭ oleo -dukto -obstrukco, tiel ke la fluo de hidraŭlika oleo por produkti bruon.
6, Mekanikaj partoj fiasko, manko de lubrikado, lozaj partoj, devas ekscii la kialojn de la ligado aŭ anstataŭigo.
B, prema plato ne falas, aŭ ne restarigas post descendado
1, tranĉa ŝaltila problemo, kontrolu aŭ anstataŭigu.
2, la oleo -tanko aŭ oleo -tubo -filtrado, plenigu aŭ streĉu la olean pipon.
3, Solenoida valvo ne povas esti restarigita, riparo aŭ anstataŭigo.
4, Malriĉa kontakta relajso, la ĉefa oleo -cirkvito ne povas ŝanĝi, kontroli la linion.
C, ne premu tranĉan premon
1, oleo -pumpilo -damaĝo aŭ en la oleo -itineron, oleo -cilindran likon, kontrolu laŭ la situacio.
2, mikroŝaltilo tuŝas tro malrapide aŭ kulpon, kaj reguligas la tranĉpunkton en ĉirkaŭ 10mm antaŭ la tuŝo aŭ anstataŭigo.
3, solenoida valva fiasko, Chaxiu -solenoida valva spindelo.
4, la benzinujo de la cirkulanta oleo estas nesufiĉa, por aldoni cirkulantan oleon al la oleo -surfaco preter la oleo -filtrilo.
Afiŝotempo: Apr-12-2022