Analizo de la uzo de hidraŭlika tranĉmaŝino?

Analizo de la uzo de hidraŭlika tranĉmaŝino?
La karakterizaĵo de la hidraŭlika tranĉmaŝino estas, ke kiam la tranĉa kapo estas aplikata sur la prilaborita materialo tra la tranĉila muldilo, la premo en la aganta cilindro ne atingas la taksitan premon, la premo pliiĝos kun la tempo de kontakto (tranĉita en la). laboranta objekto), ĝis la elektromagneta inversa valvo ricevas la signalon, la inversa valvo ŝanĝiĝas, kaj la tranĉkapo komencas restarigi;
En ĉi tiu tempo, la premo en la cilindro eble ne atingas la fiksitan taksitan preman valoron pro la limigo de la prema oleotempo por eniri la cilindron; tio estas, la sistema premo ne atingas la dezajnvaloron, kaj la truado finiĝas.
Hidraŭlika tranĉmaŝino
Hidraŭlika transdono de la tranĉmaŝino, en la ĉefa pozicio. En la hidraŭlika tranĉmaŝino, granda nombro de tio, kio estas uzata, estas la tunaro en 8-20 tunoj de la balancanta brako tranĉmaŝino. Plata plato tipo kaj gantry tranĉmaŝinoj estas plejparte uzataj en relative grandaj fabrikistoj, pli taŭgaj por ledo, artefaritaj nemetalaj materialoj.
La pneŭmatika inversa valvo de la tranĉmaŝino manĝilo estas misa
La misfunkciadoj de la inversa valvo de la aŭtomata tranĉmaŝino estas: la valvo ne povas ŝanĝi aŭ moviĝi malrapide, gasfluo, kaj la elektromagneta pilota valvo havas misfunkciadon.
(1) la inversa valvo ne povas esti ŝanĝita aŭ la ago estas malrapida, ĝenerale kaŭzita de malbona lubrikado, printempo blokita aŭ damaĝita, oleo aŭ malpuraĵoj batitaj glitanta parto kaj aliaj kialoj. Ĉi-rilate, unue kontrolu ĉu la oleo-nebul-aparato funkcias ĝuste; ĉu la viskozeco de lubrika oleo taŭgas. Se necese, anstataŭigu la lubrikan oleon, purigu la glitan parton de la inversa valvo, aŭ anstataŭigu la printempon kaj inversan valvon.
(2) La ŝaltila valvo de aŭtomata tranĉmaŝino dum longa tempo estas facile aperi valva kerno sigela ringo eluziĝo, valvo tigo kaj sidloko damaĝo fenomeno, rezultigante gaso elfluo en la valvo, valvo malrapida ago aŭ ne normala ŝanĝa direkto kaj aliaj misfunkciadoj . Ĉi-momente, la sigela ringo, valva tigo kaj valva sidloko devas esti anstataŭigitaj, aŭ la inversa valvo devas esti anstataŭigita.
(3) Se la enirejo kaj ellasilo truoj de la elektromagneta pilota valvo estas blokitaj de koto kaj aliaj derompaĵoj, la fermo ne estas strikta, la moviĝanta kerno estas batita, la cirkvito misfunkciado, povas konduki al la inversa valvo ne povas esti normale ŝanĝita. Por la unuaj 3 kazoj, la oleoŝlimo kaj malpuraĵoj sur la pilota valvo kaj la moviĝanta ferkerno devas esti purigitaj. Kaj la cirkvito kulpo estas ĝenerale dividita en kontrolo cirkvito kulpo kaj elektromagneta bobeno kulpo du kategorioj. Antaŭ kontroli la cirkvitan misfunkciadon, ni devas turni la manlibron de la inversa valvo plurajn fojojn por vidi ĉu la inversa valvo povas ŝanĝiĝi normale sub la taksita premo. Se la normala direkto povas esti ŝanĝita, la cirkvito havas misfunkciadon. Dum la inspektado, la instrumento povas esti uzata por mezuri la tension de la elektromagneta bobeno por vidi ĉu la taksita tensio estas atingita. Se la tensio estas tro malalta, plue kontrolu la elektroprovizon en la kontrolcirkvito kaj la rilata strekoŝaltilcirkvito. Se la inversa valvo ne povas ŝanĝi normale ĉe la taksita tensio, kontrolu ĉu la konektilo (ŝtopilo) de la solenoido estas malfiksa aŭ ne en kontakto. La metodo estas malŝtopi la ŝtopilon kaj mezuri la rezistvaloron de la bobeno. Se la rezistvaloro estas tro granda aŭ tro malgranda, la elektromagneta bobeno estas difektita kaj devus esti anstataŭigita.